El pasado jueves día 3 de octubre la Armada recibió el cuarto helicóptero AIRBUS H135 P3H que se incorporará a la Duodécima Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves.
La Oficina de Programa Conjunto H135 de la DGAM, que gestiona
el expediente de adquisición, transfirió el helicóptero a la Armada en las
instalaciones de Airbus Helicopters España (AHE) en Albacete. Se prevé el vuelo
del NIVAL 1204 a la Base Naval de Rota el 17 de octubre y la transferencia de
la siguiente aeronave, el NIVAL 1205, el próximo mes de noviembre, también en
Albacete.
Actualmente, el proceso de evaluación operativa (EVALO) del
H135 ha cumplimentado los hitos de la evaluación operativa en puerto,
Instrumentalización del BAM “Relámpago” y NIVAL 01, Campaña de Calificación
Inicial en Buques (CCIB) a bordo del BAM “Meteoro”, entrega por parte de AHE de
la documentación de la CCIB, embarque de la primera Unidad Aérea Embarcada
experimental a bordo del LPD “Galicia” y, por último, la evaluación operativa
en vuelo en el BAM “Relámpago”.
Del 30 de septiembre al 4 de octubre se ha realizado, en
aguas del golfo de Cádiz a bordo del BAM Relámpago, la evaluación operativa
(EVALO) en vuelo del helicóptero H135 “NIVAL” de la FLOAN.
Durante la EVALO en vuelo los pilotos de la Duodécima
Escuadrilla han realizado 64 tomas en 10,3 horas de vuelo, confirmando así la
capacidad del H135 de operar a bordo.
Sobre la base del informe que realizaron las empresas de
Airbus Helicopters España (AHE) y la empresa australiana PRISM durante la
Campaña de Calificación Inicial en Buques, se han confirmado y validado las
cartas de viento del binomio BAM-H135, así como la envolvente general del
helicóptero H135 embarcado. De esta envolvente se derivarán las cartas de
vientos para otros buques mono-spot (fragatas, BAC), y para buques multi-spot
(LHD y LPD).
Durante esta evaluación, también se realizaron ejercicios de
evacuación con camilla, el estudio de la estiba dentro del hangar del kit de
embarque del H135, así como comprobar la compatibilidad de la aeronave operando
a bordo. El helicóptero H135 no ha mostrado ninguna limitación relativa al
“momento de mástil” asociado a su rotor rígido.
El BAM Relámpago es, por sus características y
predisposición, un buque ideal para las Unidades Aéreas Embarcadas (UNAEMB) del
helicóptero H135.
El pasado día 2 de octubre la Duodécima Escuadrilla desplegó
una Unidad Aérea Embarcada a bordo del BAC Cantabria de dos meses de duración.
Por otra parte, el jueves 3 de octubre se recibió el cuarto helicóptero H135 y
está previsto el despliegue, del 14 al 31 de octubre, de una Unidad Aérea
Destacada (UNADEST) de dos aeronaves para realizar la ambientación aeronaval de
los guardiamarinas en la Escuela Naval Militar.
Asimismo, se prevé desplegar la primera UNADEST en la Escuela
Naval Militar del 14 al 31 de octubre.
Se va completando de este modo la secuencia de entrada en
servicio de la Duodécima Escuadrilla mientras su personal de mantenimiento y
las dotaciones de vuelo continúan adiestrándose. Está previsto que culmine
la EVALO con la declaración de IOC (Capacidad Operativa Inicial) a partir de
noviembre de 2024, menos de un año después de que le fuera entregado a la
Armada el primer helicóptero.
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