Imagen del portaaviones Dédalo
durante su periodo en la Armada española
Fue botado el 4 de abril de 1943 y entró en servicio el 24 de
julio de 1943. Diseñado para ser un portaaviones rápido y versátil, el USS
Cabot fue equipado con una cubierta de vuelo más corta y un desplazamiento más
ligero en comparación con los portaaviones más grandes de su época.
Servicio en la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, el
USS Cabot desempeñó un papel crucial en el Teatro del Pacífico. Participó en
numerosas operaciones importantes, incluyendo la Batalla del Golfo de Leyte y
los desembarcos en Iwo Jima y Okinawa. Su capacidad para lanzar y recuperar
aviones de combate lo convirtió en una pieza vital en las operaciones de
superioridad aérea y apoyo a las fuerzas terrestres. El Cabot recibió la
Citación de Unidad Presidencial por su desempeño destacado durante la guerra,
una de las condecoraciones más altas otorgadas a una unidad militar.
Tras el final de la Segunda Guerra
Mundial, el USS Cabot fue dado de baja el 11 de febrero de 1947 y asignado a la
reserva en la Flota de Reserva del Atlántico. Sin embargo, con el inicio de la
Guerra de Corea en 1950 y la creciente necesidad de portaaviones, el Cabot fue
reactivado y vuelto a poner en servicio el 27 de octubre de 1951. Sirvió
durante la Guerra de Corea y en operaciones en el Atlántico y el Mediterráneo
antes de ser dado de baja nuevamente el 21 de enero de 1955.
Adquisición por la Armada Española
En la década de 1960, la Armada
Española buscaba modernizar su flota y mejorar sus capacidades aéreas. El
contexto geopolítico de la Guerra Fría y la necesidad de proyectar poder en el
Mediterráneo y el Atlántico impulsaron esta decisión. La adquisición de un
portaaviones se convirtió en una prioridad para la Armada Española, que veía en
estos buques una herramienta esencial para la defensa y la disuasión.
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